1. 외장 문제인지 회로 문제인지
케이스 파손이나 버튼 덮개 마모는 교체 대상입니다. 버튼이 반응하지 않거나 차가 키를 인식하지 못한다면 기판 스위치·회로부터 점검합니다.
2. 겉모양보다 내부 호환
차종·연식·키 형태·버튼 수를 판매자의 호환 안내와 비교합니다. 기판 받침, 배터리 홀더·접점, 버튼 돌기, 비상용 열쇠 고정부까지 맞아야 합니다. 모델 표시가 같거나 사진이 비슷하다는 이유만으로 호환된다고 보지 않습니다.

3. 옮길 부품을 빠뜨리지 않기
분해 전에 내부를 촬영합니다. 기판, 버튼 고무, 배터리 접점, 비상용 열쇠를 확인하고, 폴딩키라면 스프링·고정핀, 별도의 시동 인식 부품도 챙깁니다. 새 케이스에 포함된 부품과 기존 키에서 옮길 부품을 구분하고, 정상 작동을 확인할 때까지 기존 케이스와 작은 부품을 보관합니다.
4. 안 맞으면 강제로 닫지 않기
기판을 누르거나 버튼이 눌린 채 조립하지 않습니다. 닫히지 않으면 부품 배치와 호환을 다시 확인하고, 접착제로 임의 고정하지 않습니다. 교체 후 방수·방진 성능이 원래와 같다고 보장할 수 없으니 고무 실링도 확인합니다.
5. 버튼·인식·시동까지 확인
- 모든 버튼의 눌림
- 차량 잠금·해제
- 비상용 열쇠 고정
- 차량의 키 인식과 시동
교체 뒤 새 증상이 생겼다면 빠진 부품과 조립 위치부터 봅니다. 기존 케이스로 되돌리기 어렵거나 원인을 모르면 점검을 맡깁니다. 구입 문의에는 차종·연식, 키 앞뒤 사진, 버튼 배치, 비상용 열쇠 형태, 현재 작동 상태를 준비합니다.
차 키가 더 필요하다면
기존 키 스티커의 FCC 번호·고유 기기 ID로 생성 가능 여부부터 확인합니다. 키 본체·차량 등록은 별도입니다.